骨架膜结构-达旺膜结构-荆门膜结构

　　膜结构的膜面褶皱一般情况下可分为两种：

　　一种是因膜面在一个方向上张力消失导致膜材松弛而产生，称为结构褶皱;另一种是因膜材生产过程缺陷、热合不当或包装折叠不当而产生，称为材料褶皱。材料达到设计要求而不至于使结构变形或破损，结构褶皱是临时的，会随膜面重新受拉而消失;而材料褶皱是长时间的。通常所说的褶皱是指前者，即结构褶皱。褶皱对膜结构的影响及结构性能的影响是不可忽视的，这不仅是体现在视觉效果上。褶皱的出现将导致膜面预张力的重分布，从而使得膜面某些区域的应力低于设计值。

　　而另一些区域的应力高于设计值。当膜面应力高于设计值时，将导致膜材产生较大的应变和突变，骨架膜结构，甚至发生膜材局部撕裂。另外褶皱还会影响结构的美观和排水性能。因此，在膜结构施工时应尽量避免膜材在正常使用状长期荷载组合下出现褶皱。在实际生产中，膜结构加工和膜结构安装是影响膜结构膜面褶皱的主要原因，施工者应在这两方面提高重视程度，加强具体措施，达到减少膜结构膜面褶皱的目的，使膜结构建观得以实现。

　　影响张拉膜报价的三大要素：

　　一、张拉膜外型

　　不一样的外型，不一样的布局，所运用的膜材也不一样。有些---的外型，也得用---的膜材，不一样的结构。

　　二、膜材的原料

　　不一样原料的膜材，其本钱和运用寿命也是不相同的。

　　(1)pvc膜布局资料本钱较低，是选用聚酯纤维作为基材，其做出的膜结构车棚能够运用5-7年;

　　(2)t102涂层的膜结构成本高，约为pvc膜材的二倍，以聚酯纤维织物为基材，二氧化钛(tio2)做为外表处理涂层，其运用年限可抵达12年以上。

　　(3)ptfe膜材本钱较高，荆门膜结构，约为pvc膜布局的4-5倍，其基材是选用玻璃纤维，标明涂层选用特氟龙，表面自洁性好，运用---，通常可达20年以上。

　　三、膜材的

　　膜结构膜材料选进口的，进口是德国和日本，国内也有一些。进口膜材有保障，价格通常比国产贵2倍。