膜结构材料-襄阳膜结构-达旺膜结构快速上门

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    2023-9-10

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  膜结构停车棚的优点真是多多,既可以让---很大限度的实现建筑的构想,同时又可以根据建筑地的各种---条件,用少的材料和成本建造一个成功适应环境的停车棚,用少的投入获得多的产出,各种艺术性的膜结构停车棚不仅具有天马行空的外形,同时它的实用性和抗压能力以及后期的较少的维修费用,都使得传统的停车棚自愧不如。由此可见,襄阳膜结构,膜结构停车棚会逐渐代替现有的传统的停车棚。



  膜结构车棚的选址设计应符合整体规划,满足消防安全、使用方便、经济合理等要求。

  膜结构车棚的朝向设计应符合本地区的特点,很大限度满足车棚遮阳挡雨功能。

  膜结构车棚的车位设计,要依地就势。一般小车车棚设计,垂直前进式停车比较多,依据<汽车库建筑设计规范>,两个车位宽度5.3—6米,长度5.5—6米,高度(低点1.4米—2.2米,高点2.8—3米)。

  膜结构车棚出入口及道路设计要满足消防安全、行车安全、使用方便等要求。如出入口宽度,双向行驶不小于7米,单向不小于5米,膜结构自行车棚,并在出入口边内2米做视点

  向外120度范围内,至边线外7.5米以上无遮挡视线障碍物。候车道宽度不小于3米。小车转弯半径不小于6米.



    1、膜结构的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。

  2、膜结构安装时,应在膜面上安设爬用安全网,作业人员必须系安全带。在安装过程中, 作业人员在膜面上行走应穿软底鞋,不应佩挂钥匙等硬物。

  3、膜结构的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。在安装过程中应充分注意风速和风向,避免发生颤动现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。

  4、膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。

  5、张拉时应确定分批张拉顺序、量值,控制张拉的速度,并根据材料的特性确定超张拉量值。

  6、当下道工序或相邻工程开始施工时,对膜结构已完成部分必须采取保护措施,膜结构制作,防止损坏。无有效保护措施,严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。

  7、膜体辅设过程中必须做好成品保护,不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层, 不得直接接触。

  8、膜面展开前应首先安装紧固的夹板,夹板的间距不应大于2m,膜结构材料,根据膜结构的跨度大小,调整夹板中心的间距,夹板的螺栓、螺母必须拧紧---。

  9、膜结构脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动。

  10、膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按工艺标准执行,脊索、谷索应张拉---。对有控制要求的张力值应作施工记录,对无控制要求的应作张拉行程记录。



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