达旺规格全可定制-景观膜结构棚-随州膜结构

　　车棚膜结构的设计与施工

　　车棚膜结构的设计，要根据周围环境、业主采用的型号和大小综合考虑。合理分片、美观大方，可行性、经济性都要考虑。

　　车棚膜结构的施工，除了在工厂车间各片膜的放样、裁剪、焊接要注意，在现场安装还要注意各片膜的张拉及细部构造处理。

　　车棚膜结构的连接件、压条、钢索，防腐防锈耐久性都应考虑，---是暴露在雨水中的构件，要注意选材、处理。

　　膜结构，是用高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的

稳定曲面，能承受一定外荷载的空间结构形式。它广泛用于候车厅、汽车站、停车棚、收费站顶棚。

　　1. 结构的轻巧性张拉膜结构体系的基本组成单元为支承柱，膜结构造价，张拉索及膜材。钢索在周边对膜施加张拉应力形成双曲抛物面的受力状态，膜片兼有结构受力与建筑屋盖隔

断室内外环境的双重功效。张拉膜结构自身重量轻，仅为钢结构的1/8，随州膜结构，混凝土结构的1/40.膜结构对水平方向作用的力与风力有---的适应性，结构自

身有吸收力与风力的机理。

　　2. 造型和色彩的多样性作为一种柔性材料，其在建筑上的造型变化多端，是其它材料所不能比拟的，因此也造就了膜结构多变的特性，充分体现出建筑形体塑造力和轻

盈、飘逸的动感曲线外观。材料的多系列色彩进一步丰富了建筑的整体造型，景观膜结构棚，材料的色彩同时具有---的色牢度和耐久度，使膜结构建筑完全摆脱了一种单色调枯燥

重复，使得建筑、交通设施更丰富多彩。

　　3. 透光性及抗热辐射性膜材 的半透明度与混凝土或钢质顶盖的不透明的效果形成了截然不同的效果，后者使活动区域变得昏暗，使明暗区之间产生令人不适的明暗反

差。膜材的半透明度给视觉带来了---的舒适，其透光率从10%-21%，从而提高了免费的日光照明，节约白天光照能源。穿过膜的光线被地散射，再现了

其下空间的真实色彩。膜材的高反射率(75%左右)避免了大量的热辐射，减少了热量传递，其遮荫系数为0.12左右。

　　4.极强的建筑可识别性正是膜材半透明这一特性使得膜结构在夜间成为一道亮丽的风景线。通过灯光调控，膜顶通透发光，景观膜结构工程，可形成异彩纷呈，有别与传统建筑的夜景效果，从而具有极强的建筑可识别性和标示性，其景观效应是任何其他形式的建筑所达不到的。