膜结构收费站-恩施膜结构-达旺多年行业经验

　　1、柱基标高调整，建议采用螺栓微调方法，重点---钢牛腿顶部标高值。

　　2、钢柱、吊车梁、钢屋架的垂偏值，在允许偏差以内。

　　3、钢柱采用无缆风校正时，要防止初偏值过大，柱倾倒造成事故。

　　4、根据工程特点，在施工以前要对吊装用的机械设备和索具、工具进行检查，如不符合安全规定不得使用。

　　5、现场用电必须严格执行<建设工程施工现场供用电安装规范>、<施工现场临时用电安全技术规范>等的规定，电工需持证上岗。

　　6、起重机的行驶道路必须坚实---，膜结构自行车棚，起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许两个履带板一高一低。

　　7、严禁超载吊装，歪拉斜吊;要尽量避免满负荷行驶，构件摆动越大，超负荷就越多，越可能发生事故。双机抬吊，各起重机荷载不允许大于额定起重能力的80%。

　　8、吊装作业时必须统一号令，明确指挥，密切配合。

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　　各种车棚都有各自的优缺点，有的造型华丽漂亮，恩施膜结构，有的造型简洁大方，有的造型低，有的造型高。怎样选择有技巧。

　　膜结构车棚的主要功能就是遮阳(夏天防止车辆暴晒)，其次是遮风挡雨，后才是美观。膜结构车棚的造价主要包括基础、钢结构和膜结构的造价，膜结构收费站，以及后期的维护费用。合理降低造价，就是提高。

　　一般来说，在确定的面积下，钢材用量越多，膜材展开面积越大，施工难度越大则造价越高。另外，如果暴露在雨水中的钢结构越多，它的后期维护费用就越大(因为一般油漆可用6—7年，暴露在雨水中就只能用4—5年)